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“丰田MPV”终于廉价!im体育配电侧滑门+线米本
时间:2021-09-03   编辑:admin

  如今,随着国人对MPV车型感兴趣后,NV200,奥德赛,艾力绅,GL6,GL8等多款合资车型,整体的销量相比同期都有了不同程度的上涨。在国内评价一款MPV的好坏,很多朋友最先看的就是品牌,其次才是性能和配置,像本田,日产,丰田,别克能在国内MPV市场”吃香“,很大程度上就是依靠品牌效应得到了我们的认可,尤其是日系车企-丰田。众所周知,im体育丰田在国内布局的MPV车型并不多,无非就是塞纳和埃尔法两款,并且这两款车有着共同之处,那就是售价昂贵!抛开百万级别的埃尔法不看,就算塞纳没有50万也很难买到,难道丰田就没有廉价的MPV吗?当然有。“丰田MPV”终于廉价!配电侧滑门+线米本田愣了。

  今天咱要说的这款MPV可以说是丰田旗下的廉价车型了,它就是丰田Proace,这款新车有着”小号埃尔法“之称,在海外市场售价为15万左右,尽管这样的价格放在五菱,宝骏这些品牌中过于昂贵,但是眼看GL8,奥德赛等车20多万的售价,再加上丰田在国内至今也没有任何一款10万级的MPV,15万真的成了丰田家族的廉价MPV,并且深入了解后你会发现,就算价格低廉,新车的各方面品质还是达到了丰田汽车惯有的造车标准。萝卜白菜各有所爱,既然如此咱就从新车外观,内饰,动力等方面来看看吧。“丰田MPV”终于廉价!配电侧滑门+线米本田愣了。

  第一方面,新车来自于丰田旗下,在外观的设计上符合了家族沉稳大气的设计风格,倒三角式的进气格栅与大灯组形成了一体化设计,造型饱满,中央由一条横幅式饰条贯穿而过,丰田标识醒目的镶刻其上,发动机盖上的线条平稳富有张力,让我们看不到过多的力量感,主要原因是引擎盖的尺寸太小了,你还别说,这样的设计倒是和塞纳有了异曲同工之处,下方的四边形进气口以及两侧的四边形雾灯,造型和老款埃尔法差不多。

  移步侧面,新车的车身看上去相当的扎实,线条的描绘为它增加了一份细腻,多幅式的轮毂造型别致,至于特别出彩的地方,我看啊,新车侧面并不多。方方正正的车尾,搭配上竖状的尾灯组,既显得修长又看上去给人了一种气派的效果,车窗尺寸特别大,至于尺寸,新车的长宽高分别为:4959*1920*1899mm,轴距更是超过了3米(3275mm)。

  第二方面,侧滑门向后拉伸,我们来看新车内部,黑色为主色调的内饰颜色没有让人坐在车内感觉压抑,2+2+3的7座布局符合了主流MPV的设计方式,中控台的用料扎实厚道,富有层次感设计的中控台,部分区域还使用了亮银色的饰板,不过中控显示屏的尺寸不大,可能新车是为了降低成本,不得已而为之,否则以当今丰田的内饰设计,悬浮式中控屏说带就带,真皮沙发的加入保证了乘坐的舒适性。

  第三方面,新车在海外市场上市搭载的是2.0L柴油发动机,与之匹配的是CVT无级变速箱,这套动力组合最高能输出177马力,峰值扭矩达到了400牛/米,至于进入国内会不会新增一套动力组合,我倒认为有很大可能,毕竟国内很多人光说柴油车好,但是真正接受的还是少数。现在国内的10万级MPV市场,具备性价比和品质于一身的车型很难找得出来,而丰田这款廉价的MPV能尽快引进国内,相信本田彻底就愣了,哈哈,”你还让本田的奥德赛和艾力绅过不过日子了?“返回搜狐,查看更多

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